煤矿掘进机液压系统泄漏有两种，即外泄漏和内泄漏，其往往多发于密封处或管路接口位置，泄漏部位存在显著的油迹，而油液泄漏体现在运行过程中缺少压力，执行机构运行无力或难以运行。

　　1、液压油温度太高

　　煤矿掘进机液压油运行油温正常值是50~ 700 ℃，因为煤矿生产任务大，掘进机系统长时间高强度运行，再者，煤矿环境中存在较多粉尘，一部分区域通风状况欠佳，设备散热状况不理想，从而较易造成掘进机液压系统温度太高。油温太高或减小油液的劲度，增加流动性，从而使油缸不动作或动作缓慢。并且，油温太高会加重液压密封件的老化，从而降低液压密封件性能，造成失效而泄漏油液。

　　2、油液污染

　　大部分的煤矿掘进机液压系统故障都是因为液压油选用不当或污染造成。煤矿掘进中一些细微粉尘常常经由运行过程中的密封元件间隙或油缸活塞间隙到达液压系统中，从而污染液压油。当液压系统进入微小的粉尘颗粒之后，油液的物理性能会显著降低，从而基于机构动作使零件表面受到磨损，以及使液压密封件划伤，从而逐步增加机构配合间隙，最终导致液压密封件性能的降低以及泄漏油液问题。

　　3、装配不达标

　　因为掘进机具备非常大的体型，所以通常在解体之后输送至矿井加以装配。因为装配人员的素质 较低，所以多出现不规范装配而漏油的现象，像是选用的“O"型圈直径不正确，造成缺少压缩量或压缩量太大。双密封接头的情况下由于位置关系导致胶管受力，难以在胶管阴头垂直插入胶管阳头，导致双密封接头“O"型圈切边。在装配“O"型圈的情况下，密封槽太浅或太深都会导致“O"型圈缺少压缩量或压缩量太大，基于高压运行条件下，“O"型圈非常容易直接损坏或被挤出结合面，这种情况也出现在圆柱面环形槽上。一些接头座螺纹太长，接头难以将液压密封件压紧，或者一些液压密封件表 面缺少理想的光滑度等，这都会导致漏油问题。

　　4、脉冲冲击

　　掘进机在变压、变速、转向的时候形成的油液高压会强烈冲击掘进机在转向、变速或变压的过程中，瞬间产生的油液高压会对液压系统元件、阀体和管路造成较大的压力冲击，有时会使液压管路接头及连接件等部位产生松动，继而导致泄漏。